Audi confirma el auto deportivo eléctrico RS E-Tron GT con salto

No sé cómo Audi podría incluir ruedas más grandes en la ecuación, pero donde hay voluntad …

Audi

Después de unos meses de informes, Audi finalmente ha confirmado que el próximo auto deportivo eléctrico E-Tron GT recibirá el mismo tratamiento de nivel de equipamiento que muchos de sus vehículos a gasolina.

Durante una conferencia de prensa digital en la que se debatió sobre el E-Tron GT, Audi confirmó que se lanzará una variante RS atrevida junto con el E-Tron GT estándar. Es muy probable que también aparezca una versión S intermedia. Ya sean SUV o cupés, la mayoría de los vehículos de Audi siguen la misma fórmula: hay una versión básica, luego un modelo S con intenciones más deportivas, seguido de un RS de alto rendimiento.

Si bien Audi no mencionó exactamente lo que contendrá el E-Tron GT con la insignia RS para separarse del E-Tron GT normal, podemos sacar algunas conclusiones de los precedentes. Otros modelos Audi RS lucen una carrocería exterior más agresiva y ruedas más grandes, mientras que el interior generalmente recibe un tratamiento elegante con cuero que se extiende por todas partes que el Alcantara no lo hace. Los asientos suelen ser más agresivos, mientras que las exclusivas piezas decorativas adornan la consola central y otras esquinas del automóvil. Debajo de la carrocería, es probable que la suspensión se endurezca o se mejore para un mejor manejo.

Por supuesto, el punto principal de separación será el resultado. Todavía no tenemos números oficiales para el próximo EV de Audi, pero podemos buscar un vehículo que esté construido en la misma plataforma: el Porsche Taycan. El Taycan viene en tres sabores distintos: el 4S base tiene una potencia máxima de 522 caballos de fuerza, con el Taycan Turbo aumentando a 670 hp y el Turbo S sonando en 750 hp. Cada versión arroja aproximadamente 0,4 segundos del tiempo de 0 a 60 de la anterior, por lo que claramente hay espacio para tantos ajustes incluso en vehículos eléctricos de alto rendimiento.

Aquí está mi Sin embargo, gran pregunta: ¿A dónde va el RS? ¿Es el Audi RS E-Tron GT? ¿El E-Tron GT RS? E-Tron RS GT? Lo averiguaremos en unos meses.


Jugando ahora:
Ver este:

Suerte: manejamos el concepto Audi E-Tron GT


3:06

Comments

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *