El español Carlos Sainz (Williams), con cuatro victorias y 27 podios en la Fórmula 1, protagonizó este sábado una exhibición -o ‘roadshow’- en parte del trazado del ‘Madring’, el circuito en el recinto de IFEMA (Institución Ferial de Madrid) que el año próximo albergará el Gran Premio de España.
Sainz lideró un cartel de lujo en una exhibición en la que también participaron sus compatriotas el barcelonés Pepe Martí, piloto de Fórmula 2, y el ilerdense Mari Boya -que compite en la F3-, ambos de la escudería Campos Racing.
30.000 aficionados
El piloto madrileño rodó con el FW45, el Williams del Mundial de 2023, en un trazado de un kilómetro y cien metros de longitud, en paralelo al Recinto Ferial de IFEMA Madrid, atravesando la calle Ribera del Sena, una parte de la avenida del Partenón y la avenida de la Capital de España, en un evento que congregó alrededor de 30.000 aficionados.
Sainz, embajador del Madring, fue el principal protagonista del evento, similar al que protagonizaron en 2003 su compatriota Fernando Alonso -en el Paseo de la Castellana- o, hace dos años, el subcampeón del mundo mexicano Sergio Pérez en la zona de Recoletos, Cibeles y Alcalá. Con la diferencia, en este caso, de que por algunas zonas en las que rodó Carlos dentro de poco más de un año habrá una carrera de F1.
Junto a él rodaron los citados Martí, de 19 años -con dos victorias (una este año, en Baréin) y seis podios en la F2-; y Boya, de 21 -con una victoria (el año pasado, en Barcelona) y dos podios en la F3-, que aseguraron el éxito de una exhibición que alegró la tarde a los numerosos aficionados a los que las altas temperaturas que se registraron este sábado en la capital madrileña no les hicieron cambiar de planes.
Junto a Pepe Martí y Mari Boya
Cuando presumiblemente en septiembre próximo -la fecha exacta aún está por confirmar- se dispute de nuevo en la capital de España un Gran Premio de la categoría reina, en el marco del mismo también se correrán carreras de F2 y de F3. Motivo por el que tanto para Pepe Martí, como para Mari Boya -que durante la exhibición tuvo un pequeño percance al tocar con el ala trasera una de las vallas-, la de este sábado también fue una primera toma de contacto con el ‘Madring’.
“Ganar o hacer un podio aquí en Madrid sería algo increíble. Si fuera ‘pole’ y victoria, me retiro. Por la puerta grande“, había declarado, con anterioridad, al ser cuestionado por EFE en la rueda de prensa previa al acto -que tuvo lugar en una zona donde el año próximo se situarán los boxes de la prueba de Fórmula 1- Sainz.
Carlos Sainz, durante su exhibición en el Madring / EFE
Carlos viene de acabar decimocuarto el pasado domingo en Montmeló (Barcelona) -circuito que el año que viene volverá a acoger un Gran Premio, pero con otra nomenclatura: el de España tendrá lugar, al menos hasta 2036, en el ‘Madring’ de IFEMA-. Pero previamente había puntuado en las cuatro carreras anteriores del campeonato, en su primer año con Williams: el undécimo desde que debutó en la categoría reina.
“Buena combinación”
Acerca del Madring, explicó que será “un circuito semiurbano. En la parte abierta es donde se situará la famosa (curva) ‘Monumental’, que es el tipo de curva que más transmite. La parte urbana es como Baku o Singapur. Tendremos más cerca los muros. Y esa sensación de que aumente la adrenalina lo hará mejor. Es una muy buen combinación“.
“Es muy bueno que la gente que venga de fuera conozca nuestra ciudad, nuestras costumbres”, dijo Sainz, que confía “plenamente en el éxito de este evento. El hecho de que sea un circuito semiurbano es algo que le dará carácter a la pista, porque la curva peraltada, la ‘Monumental’, no la vemos en los circuitos urbanos. Y, luego, se da la circunstancia de que va a ser un gran evento. El evento en sí es fundamental, también. Miami, Las Vegas (asimismo en EEUU), México… son grandes eventos. Y a los pilotos nos encanta ir a esos Grandes Premios“, añadió Sainz
El Gran Premio de España de F1, que alcanzó el pasado fin de semana su quincuagésima quinta edición, la trigésima quinta en el Circuit de Barcelona-Catalunya, volverá, 45 años después, a Madrid, que, con anterioridad, fue sede en nueve ocasiones. Todas ellas en el circuito del Jarama: la primera en 1968, con triunfo del inglés Graham Hill; y la última en 1981, cuando ganó el canadiense Gilles Villeneuve.
Sainz y Lamine Yamal
“Claro que me visualizo luchando por el podio aquí algún día. La vida me ha demostrado que soñar es gratis; y que, además, los sueños se cumplen. Quería ser piloto de Fórmula 1, quería ser piloto de Ferrari, de McLaren… quería hacer podios, hacer ‘poles’, ganar carreras. Y todo eso lo conseguí. Sueño con hacer una ‘pole’, con subir al podio o con ganar en Madrid”, había indicado a Efe Sainz antes de entusiasmar, junto a Pepe Martí y a Mari Boya, al público que presenció el ‘roadshow’ este sábado en la capital de España.
Gran aficionado al fútbol y reconocido seguidor del Real Madrid, al ser preguntado durante la citada rueda de prensa a quién le daría el Balón de Oro, Sainz no dudó al elegir al internacional español Lamine Yamal, delantero del FC Barcelona.
“Yo se lo daba a Yamal; y soy madridista. Pero es un jugón”, afirmó Sainz este sábado en Madrid.
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