Indonesia, este fin de semana, ¡ya mismo!, Japón (el siguiente fin de semana, 6 de octubre), una semana de descanso, Australia (en el precioso Phillip Island, 20 de octubre), Tailandia (27 de octubre), Malasia (3 de noviembre)….y Valencia (17 de noviembre). Queda mucho, muchos, campeonatos del mundo tanto en MotoGP (222 puntos en juego todavía) como en Moto2 y Moto3 (150 puntos en el aire).
Llega Mandalika, calor, o lluvia, o las dos cosas, incertidumbre a tope. “Asia es lo que tiene, nunca sabes qué va a ocurrir. Hay cinco climas en un mismo día, bueno, un montón, sí”, señala Marc Márquez, que es el piloto que más incertidumbre quiere, prefiere, desea, busca, dada su inferioridad técnica, de potencia, pues la Ducati 2023 es muy inferior a la 2024.
“Llegar aquí, a Indonesia, y que te reciban miles y miles de apasionados aficionados, que te persigan a todas partes. Es fantástico. Me he sentido, de verdad, como Justin Bieber”
En Mandalika, los cuatro ‘grandes’ (Jorge Martín, ‘Pecco’ Bagnaia, Enea Bastianini y Marc Márquez) han vivido un auténtico baño de masas. Bueno ellos y todos los pilotos de MotoGP. “Es increíble, es hermosísimo, te provoca un subidón tremendo, ver que miles y miles de personas, porque son miles, en serio, se vuelven locas cuando te ven, es muy, muy, precioso”, contaba Aleix Espargaró, ante semejante recibimiento, el día antes de que empiecen los entrenamientos.
“Es como si fueses una estrella del cine, en serio, es muy, muy, gratificante, es muy emocionante y da mucho, mucho, placer vivir estos momentos”, reconoce Bagnaia. “Tiene razón ‘Pecco’, yo me he sentido como se debe sentir Justin Bieber, es fabuloso, muy, muy, divertido y, sobre todo, gratificante, te hace empezar el fin de semana con mucha fuerza, pues no puedes defraudar a tanta gente que te quiere y espera de ti lo mejor”, comenta el italiano Fabio Di Giannantonio.
“Es algo muy, muy, especial. Te motiva muchísimo, es precioso que la gente te quiera tanto, te admire y quiera saber de ti. ¡Ojalá! en todos los países y grandes premios tuviésemos un ambiente tan acogedor”
El campeonato llega metido en un puño en MotoGP, pero con un favirito, sí, ‘Martinator’, que supera a ‘Pecco’ por 24 puntos, a la ‘Bestia’, por 59 y a Márquez, por 60. Son puntos. Cierto, restan 222 y gran incertidumbre en circuitos complicados y, repito, en climas imprevisibles. Y, sobre todo, ojo a caerse y lesionar, mucho o poco, da igual, pues a la semana siguiente hay otra carrera.
Eso sí, el colombiano de Madrid, David Alonso, un auténtico portento, va a ganar el título de Moto3, de calle. Suma récord tras récord y tiene 82 puntos sobre dos auténticos perros de presa (en el buen sentido de la palabra), el español Dani Holgado y Collin Veijer, el nuevo ídolo de Países Bajos. “Esto no está hecho”, insiste el chico de Jorge Martínez ‘Aspar’, ´”así que cuanto antes lo cerremos, mejor”.
Decenas de miles y miles de fans de MotoGP han recibidio, hoy, a los pilotos de MotoGP en Mandalika (Indonesia). / ALEX FARINELLI
Y, en Moto2, el campeonato más igualado, el japonés Ai Ogura, que ya tiene plaza en MotoGP el año que viene, es líder con 22 puntos sobre Sergio García, la revelación del 2024, y 45 puntos más que el norteamericano Jose Roberts, otro ‘chico de moda’ de la presente campaña.
Martín dice que le gusta Tailandia, le encanta Mandalika, pero “el problema es que muchas cosas, en este gran premio, no depende de ti. Primero, el tiempo; luego, la pista, muy, muy retorcida en el sentido de que solo tiene una línea, si te sales de ella, te vas al suelo. Y es muy fácil salirte de la trazada”.
Bagnaia cuenta que aún no sabe por qué se fue al suelo en Misano-2. “Hemos trabajado con Michelin, lo cual es muy, muy, bueno para todos, en el sentido de que si colaboramos juntos, como hacemos siempre los pilotos, el progreso, la mejor, es para todos. Y, la verdad, nadie sabe qué ocurrió. Yo, tal vez, frené antes y la rueda trasera empujó a la delantera. Mi han contado Marc (Márquez) y Martín que a ellos ya les ha ocurrido más de una vez. Esta vez, no pude evitar la caída y me dolió mucho, mucho, pues perdí la cabeza del Mundial, pero estamos aquí para enderezar el rumbo”.
“Cuando necesitas ayuda externa, cuando necesitas que llueva, incertidumbre, que pase algo, es que tú no estás a tope. Yo necesito que ocurran cosas para poder pelear con los de arriba. Lo sabía cuando cogí la Ducati 2023 y no me quejo. Lucho con lo que tengo y soy feliz”
¿Y qué piensa Márquez? Perfil bajo. ¡Uf!, peligro. Cuando Márquez oculta sus intenciones, cuando dice, como ha dicho hoy, que él ya ha cubierto los objetivos que tenía programados para esta temporada (sentirse, de nuevo, piloto, ganar, conquistar una Ducati oficial para el 2025….), mal asunto, es que quiere más, sobre todo si la lluvia, la incertidumbre climatológica se alía con él.
“El otro día, le oí una frase a Carles Checa que me encantó: ‘Todo es posible, nada es seguro’. Pues eso, todo es posible, nada es seguro. De momento, hace mucho sol. Malo. Y, sí, he de esperar alguna ayudita del cielo. Cuando tú necesitas que ocurran cosas para tener opciones, es que no estás en el sitio, es que te falta algo, potencia, velocidad, algo para poder pelear con los de delante. Pero sabía lo que tenía, no me quejo, hago mi camino con lo que tengo y, sí, espero que el cielo me ayude”.
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