Aston Martin ha anunciado este martes un sorprendente cambio en la alineación de pilotos de cara al Gran Premio de Bahréin. Fernando Alonso no estará presente en al primera sesión de entrenamientos libres y será Felipe Drugovich, piloto reserva de Aston Martin, quien ocupa su asiento en los 60 minutos que dure la sesión de pruebas.
La decisión, que responde a la obligación de los equipos de dar un volante a pilotos reserva en la FP1 como mínimo una vez por temporada por piloto, la toma Aston Martin en uno de los momentos más complicados de Alonso como piloto en la escudería británica; a pesar de obrar un auténtico milagro terminando undécimo en Japón, el asturiano no consiguió puntuar en las tres primeras carreras del campeonato y espera romper su mala racha en Bahréin… siempre que el coche acompañe.
Será así como Felipe Drugovich, piloto brasileño, ayudará a Aston Martin a recopilar datos y perspectivas ‘cruciales para apoyar la preparación del equipo para el fin de semana de carrera y proporcionando a Felipe un valioso tiempo de pista’, explican desde la escudería. Aston Martin recuerda que la sesión contribuirá al kilometraje total de Felipe en Fórmula 1, que actualmente supera los 9.100 km. Felipe conoce bien el circuito de 5,412 km, tras haber sustituido previamente a Lance Stroll, lesionado, durante las pruebas de pretemporada de 2023 en el mismo circuito.
Una oportunidad única
Sobre la oportunidad de subirse al AMR25, el brasileño se mostró orgulloso de poder volver a pista: “Estoy muy contento de volver a subirme al coche de F1, sobre todo a estas alturas de la temporada. Me he estado preparando en el simulador para familiarizarme con el coche, y Baréin es un circuito que conozco bien y disfruto mucho conduciendo. Estoy entusiasmado por contribuir y proporcionar al equipo los datos que necesitan para rendir al máximo este fin de semana. Gracias a todo el equipo por su continuo apoyo“.
Andy Cowell, director ejecutivo y director de Aston Martin, también valoró su situación: “Nos complace ofrecerle a Felipe la oportunidad de conducir el AMR25 en Baréin. Ha sido parte integral del programa de simuladores de nuestro equipo en el Campus Tecnológico AMR y constantemente nos proporciona información valiosa y perspicaz que impulsa el desarrollo del coche. Felipe es una persona de confianza, y confiamos en que hará un gran trabajo en la FP1 y contribuirá a nuestra preparación para el fin de semana de carreras.
El cambio responde a la obligación de los equipos de dar un volante a pilotos reserva en la FP1 como mínimo una vez por temporada por piloto, llega pronto en el caso de Aston Martin; la mencionada normativa de la FIA suele aplicarse por los equipos en etapas más tardías del curso, aunque desde Aston Martin mantienen la plena confianza en Alonso y en su capacidad de llevar a la escudería a lo más alto.
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