Luego del enorme incendio que dejó el volcamiento de una rastra, tipo cisterna, que transportaba combustible, en el kilómetro cinco salida al sur de Tegucigalpa, las familias afectadas se encontraban ayer sin “rumbo ni destino” luego de haber resultado todas sus pertenencias convertidas en cenizas.
Con sus rostros cabizbajos a penas y podían dar su versión de los hechos y ante las preguntas de varios periodistas, solo repetían que gracias a Dios lograron conservar sus vidas y que el volcamiento y derrame de combustible a pesar de las enormes llamas que provocó, no pudieron alcalzarlos, mientras intentaban alejarse por lo que calificaron el suceso de un enorme milagro.
“Lo hemos perdido todo que con sacrificio y muchos años de trabajo habíamos podido lograr, sumado a eso nadie nos responde nada respecto a los daños y hasta afectados están los seis empleados que trabajaban en los talleres de tapicería de muebles, pintura y mecánica automotriz”, lamentó Martín Alvarado, propietario de tres casas en donde se albergaban dos talleres y sus lugares de residencia.
Recordó que en lo que tienen de vivir en el sector de Germania, siempre las rastras, furgones, volquetas y otros vehículos pesados siempre provocan accidentes por lo que ellos se han visto en la necesidad de construir muros de contención y “empujar” la construcción de sus viviendas hacia atrás de la orilla de la carretera con el objetivo de salvar sus vidas, situación que aconteció ya que salieron corriendo por la parte trasera de las viviendas.
“Nos han derribado muros, golpeado los cercos, algunos pequeños daños, pero no como este que fue de mucho susto y nos ha dejado en cenizas”, lamentó observando el área quemada.

En el sector se pudo observar la destrucción dejada, además de enseres domésticos, muebles, ropa, adornos, equipos eléctricos, herramientas, camas quemadas, automóviles en estado inservibles, mascotas, dos perros una lora calcinados, el suelo de color negro aún con restos de combustible quemado mezclado con agua, en la parte de atrás de las viviendas arbustos y monte incinerados y un enorme charco de lo que pareciera ser lodo mezclado con combustible que había llegado hasta más de 500 metros del área del volcamiento de la “pipa” de gasolina.
Se hicieron presentes empleados del servicio público de energía eléctrica a reeinstalar el sistema de cables y postes del tendido eléctrico, se observó también personal de la Secretaría de Salud, quienes informaron que llegaban a verificar si existía riesgo de contaminación del agua ya que en el sector existen pozos de abastecimiento a varias comunidades cercanas por lo que llegaron a verificar para emitir las alertas o advertencias correspondientes a manera de prevención, pero será hasta que sea reestablecido el servicio público de energía eléctrica, explicaron.
EL HECHO
Según testigos, la rastra de combustible se estrelló contra una vivienda alrededor de las 7:00 de la mañana y provocó el incendio de grandes proporciones. El saldo que dejó el hecho, fue una fábrica de muebles, un taller de pintura y mecánica incendiados, unos 16 vehículos también tomaron fuego, al menos cinco casas en condición inhabitable, un muerto (el conductor) y dos personas heridas, todo ocurrido en el sector de Germania.

El conductor de la unidad fue identificado como Carlos Eleodoro Reyes, quien falleció tras el impacto de la unidad que rápidamente tomó fuego. El vehículo se trasladaba desde la zona sur a la capital y aparentemente le fallaron los frenos, fue el parte preliminar del hecho.
Mientras tanto, Ricardo Martín Alvarado de 22 años de edad quien fue uno de los heridos que ingresó a la emergencia del Hospital Escuela Universitario, fue dado de alta pero con quemaduras en ambas manos, se informó que deberá ser sometido a tratamiento ambulatorio.
El vocero del Cuerpo de Bomberos, Óscar Triminio, dijo que unas 12 unidades y cerca de 40 apagafuegos fue la asistencia en la zona que registró en el Sistema Nacional de Emergencias 911 unas 68 llamadas reportando la tragedia, que “por milagro” y pronta acción tanto de las víctimas como de quienes ayudaron vecinos y bomberos, la desgracia no cobró más vidas y la situación pudo contralarse a pesar de que en el pavimento estaba derramado todo el combustible.
CONDICIÓN TOPOGRÁFICA
El presidente de la Cámara Hondureña de Transporte de Carga Pesada, Carlos Fonseca, descartó que accidente de cisterna de combustible haya sido a consecuencia de una falla humana.
Explicó que hay que entender que las condiciones topográficas que ligan a la ciudad capital son difíciles, ya que Tegucigalpa está en una parte baja y las inclinaciones de las carreteras son bastante prolongadas.
Particularmente del accidente suscitado ayer donde falleció el conductor de la cisterna, Fonseca manifestó que no tiene una explicación y se podría retribuir a desperfectos mecánicos.

Sostuvo que conoció en vida al motorista Carlos Eleodoro Reyes, a quien calificó como un hombre de mucha experiencia con 40 años de servicio, indicó que la víctima pudo haber descansado lo necesario por lo que la hipótesis fuerte es el desperfecto.
Las cisternas deben de manejar a 70 kilómetros por hora de velocidad en carretera abierta y él se supone venía conduciendo a 40 kilómetros por hora.
El empresario del rubro pesado, sugirió estar preparado porque no será el único accidente que sucederá en el país por los factores antes mencionados.
Definitivamente es obligación del sector transporte, empresarios y gobierno regular las actividades para tratar de evitar accidentes viales.
CUERPO A LA ESPERA
Mientras los familiares del motorista de la rastra tipo cisterna, ya llevan tres días de espera en la morgue de Tegucigalpa para que les entreguen el cuerpo de su pariente, se conoció que no ha sido posible debido a supuestos estudios que realizan.
Además, debido a que resultó en cien por ciento calcinado, debe someterse a estudios de identificación humana, es decir que se le practicará una autopsia oral que la llevan a cabo expertos odontólogos forenses que han sido capacitados en el exterior en torno a la identificación humana con base en la dentadura. Sumado a eso, se realiza la extracción de muestras de sangre para ADN en donde las familias no solo apoyan con su sangre sino que aportan información referente a rasgos físicos y una serie de informaciones relacionadas con la identidad de su pariente.

En ese sentido, será un plazo máximo de 16 días que estaría el cuerpo en espera de su entrega a los familiares, “en este tipo de casos se debe hacer una Autopsia Dental e identificación por ADN, entre otros estudios, para tener la plena certeza de que el cuerpo extraído de los restos de la cisterna o rastra, fueron los del motorista fallecido, por eso los familiares deberán esperar”, informó una fuente del Departamento de Patología Forense del Centro de Medicina Legal y Ciencias Forenses, adscrito al Ministerio Público (MP). (Saraí Alvarado/ Fotos: Arístides Salinas)
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