Cuando llevas tu auto a cargar el tanque de combustible generalmente tienes dos opciones –a menos que conduzcas un vehículo a diésel-, gasolina Regular y Gasolina Premium que te pueden ofrecer bajo diferentes marcas en las gasolinaras y más allá del precio, los conductores llegan a cuestionare cual presentacion es la que conviene para su carro en especifico para poder obtener el mejor rendimiento con el producto adecuado.
En cuanto a mezclarlas tampoco puede ser la mejor opción pues las características de cada una se diluyen entre sí, lo mejor será entonces que conozcas en qué casos tu coche necesita gasolina Premium y cuándo conviene la gasolina regular.
Hay ocasiones en las que te sale mejor pagar un poquito más por cada litro cuando la presentación del hidrocarburo con octanaje más alto es el que tu auto requiere, como en el caso de los carros de alto rendimientopues si el motor de tu coche se complementa con turbo o supercargadores o los incluso dos, o si es de compresión alta no le des vueltas y carga solamente gasolina Premium.
Depende de cada vehículo y sus características el tipo de gasolina que debe cargar en el tanque. (Reforma)
Por otra parte, si tu automóvil tiene un motor de compresión media o baja y aspirado naturalmente entonces no tiene caso que le pongas combustible de alto octanaje, por lo que puedes sencillamente ahorra un poco de dinero repostando gasolina magna únicamente.
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La mejor manera, sin embargo, de salir de toda duda es que busques el manual del propietario para que lea las especificaciones para su modelo y sepa no sólo si cuál tipo de gasolina debe repostar, sino también otras características que requieren si no cuidados especiales al menos sí un uso y mantenimiento adecuado.
Detalles como cuantos litros de liquido caben en los compartimientos de cada uno o la viscosidad perfecta para el aceite del motor de tu coche podrá salir a la luz en ese documento, con lo que podrás seguir las indicaciones al pie de la letra y no sólo obtendrás el mejor rendimiento del carro, sino que alargarás su vida útil y te evitarás las idas recurrentes al taller, con el ahorro que eso implica para ti finanzas personales.
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Lo mismo ocurre con el tipo de gasolina que deposita en el tanque. Aunque de los motores de mayor eficiencia obtengas un mejor rendimiento, ponerle siempre “gasolina roja” no los hará más potentes, aunque sí genera menos gases contaminantes, al tener una menor concentración de azufre en su composición.
Para más información sobre este y otros temas, visite nuestra sección de Tips de Mi Bolsillo.
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