El renovado Volkswagen Tiguan llegará a los EE. UU. En 2021 | TECNOTVHN

Volkswagen está renovando su popular SUV pequeño Tiguan confirmó el jueves el fabricante de automóviles. Ganará más tecnología, trenes motrices actualizados y, por supuesto, un aspecto nuevo. Esta versión revitalizada de corta distancia entre ejes del Tiguan está programada para salir en Europa a finales de este año, aunque no se espera que la variante de mayor distancia entre ejes que tengamos en los EE. UU. Salga a la venta hasta finales de 2021, para el año modelo 2022.

El Tiguan es muy importante para Volkswagen a nivel mundial. Es el mejor vendedor de la marca venerable, con casi 911,000 ejemplos producidos solo el año pasado. Desde su introducción en 2007, se han fabricado más de 6 millones de tiguanes. Una actualización es primordial si Volkswagen quiere mantener este impulso.

Todavía no se han publicado fotos, pero el fabricante de automóviles alemán sí compartió el colorido boceto de diseño que ve arriba, que insinúa cómo será el Tiguan revisado. En declaraciones a los medios durante una conferencia telefónica el jueves, el Dr. Hendrik Muth, jefe de marketing de productos de la marca Volkswagen, dijo que este Tiguan tendrá un front end totalmente nuevo, que será “un poco menos horizontal”. que antes. El vehículo también debería parecer más deportivo y más masculino, aunque, al estilo típico de VW, el resto de su cuerpo probablemente permanecerá intacto.

Flanqueando esa nueva parrilla, los faros LED deberían ser equipos estándar en toda la gama, lo mismo para las luces traseras del misma variedad Los faros delanteros Matrix Beam de VW se ofrecerán en Europa, aunque, desafortunadamente, no en los EE. UU. Esta tecnología de iluminación utiliza una gama de LED, que pueden encenderse o apagarse individualmente según sea necesario, iluminando la mayor cantidad de luz posible en la carretera sin cegar el tráfico que se aproxima.

En el interior, la renovada cabina del Tiguan debería verse y sentirse similar a la del nuevo Golf de octava generación de Volkswagen. Esto significa que se espera que ofrezca una gran cantidad de espacio en pantalla, se construya con materiales de calidad y presente un diseño fuertemente horizontal. También se ofrecerá iluminación ambiental multicolor.

El tablero estará dominado por el nuevo sistema de información y entretenimiento MIB3 de Volkswagen. Se espera que este arreglo multimedia debute a finales de este año en el renovado Arteon sedan . Es actualizable, ofrece servicios en línea y debe tener muchas otras funciones integradas, incluida la habitual Apple CarPlay y Android Auto tecnología de duplicación de teléfonos inteligentes.

Además de bits y bytes, Un nuevo volante llega al Tiguan. Proporcionará una mejor usabilidad y se sentirá más sustancial en sus manos. Debería parecerse al que se usa actualmente en el Volkswagen Atlas Cross Sport .

En cuanto a otras tecnologías, se ofrecerá una gama de ayudas de conducción mejoradas. Al igual que en los modelos Cross Sport y Volkswagen Atlas estarán disponibles cosas como asistencia para atascos de tráfico, reconocimiento de señales de tráfico y asistencia avanzada para el mantenimiento de carriles con centrado de carriles.

En los EE. UU., Este Tiguan actualizado funcionará con un familiar motor turboalimentado de 2.0 litros debajo del capó. Este cuatro cilindros debe continuar entregando 184 caballos de fuerza y ​​221 libras-pie de torque. Los ejecutivos de Volkswagen también están considerando otras opciones de tren motriz, incluido un híbrido enchufable, pero no se espera que ninguno de estos se lance con este modelo actualizado. También se está preparando una versión R de alto rendimiento del Tiguan, pero no hay nada que anunciar sobre eso en este momento.

Fuera de Norteamérica, Volkswagen continúa ofreciendo motores diesel. En Europa, el Tiguan actualizado seguirá estando disponible con este tipo de motor, pero haciéndolos un poco más limpios, se agregará una característica llamada dosificación doble, algo que ya se ha introducido en el sedán Passat europeo y el nuevo Golf. Esencialmente un sistema de tratamiento de emisiones SCR dual, Muth dijo que reduce la producción dañina de NOX en más del 80%. Señaló que también ayuda a reducir las emisiones de CO2.

A nivel mundial, este vehículo utilitario Volkswagen actualizado se seguirá ofreciendo en dos tamaños, un modelo estándar y una versión extendida con un asiento disponible en la tercera fila. El más grande de los dos se conoce como Tiguan Allspace en Europa, el Tiguan L en China y solo el Tiguan en América, ya que es la única variante que se ofrece en nuestro lado del Atlántico. Esta situación no va a cambiar en el futuro, por lo que si esperaba comprar un Tiguan un poco más corto, todavía no tiene suerte.

El Tiguan estándar está programado para salir en Europa a finales de este año, pero El modelo de longitud no está programado para debutar en carne propia hasta principios del próximo año, ya sea en un auto show o en línea, dependiendo de la situación global del coronavirus .

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