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F1, hoy | Clasificación del GP de Hungría de Fórmula 1 en directo, con Alonso y Sainz

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La gran pregunta hoy es si algún Mercedes, Ferrari o incluso McLaren es capaz de bajar de la nube a Max Verstappen. El neerlandés se ha quejado en varias ocasiones de su Red Bull durante los Libres matutinos y ni él ni Pérez han sido capaces de batir a Hamilton esta mañana. ¿Podrá alguien quitare la ‘pole’ al fin? ¿O seguirá todo como siempre?

Pedro de la Rosa (Aston Martin): “Un error te puede dejar fuera de la Q3, no solo para Aston Martin, para cualquiera. Será una Clasificación muy difícil”.

FERRARI SE VE EN EL TOP-4

Marc Gené (Ferrari): “Esta normativa no gusta a los pilotos. La Q1 será muy importante, nadie tendrá claro el corte para pasar a la Q2. Lucharemos por el top-4, que es nuestro objetivo. Aunque habrá que ver a Hamilton y Norris, que ha ido rapidísimo esta mañana”.

Este nuevo formato, utilizado con el objetivo de reducir el uso de neumáticos y crear una F1 más sostenible, ha sido criticado por varios pilotos. Además, las escuderías se han visto ‘obligadas’ a guardar compuestos en Libres, lo que los hace quizás menos atractivos. Veremos qué sucede en la Q1, pues los duros deben calentarse con varias vueltas antes de comenzar el giro definitivo.

EL NUEVO FORMATO

Recordamos cómo funcionará la Clasificación que arrancará en media hora. El nuevo formato experimental en Hungría obliga a los pilotos a utilizar en la Q1 únicamente el neumático duro (tenían tres compuestos al empezar el Gran Premio). Para la Q2, deberán usar el medio (cuatro compuestos para todo el GP). Finalmente, los pilotos que accedan a la Q3, lucharán por la ‘pole’ con el compuesto más blando (disponían de cuatro antes de comenzar el GP).

¿SE AVECINA CULEBRÓN?

Una vez finalizada la temporada, podríamos tener uno de los grandes bailes de pilotos en las escuderías. La llave la tendrá Lewis Hamilton. El piloto británico es el único de las grandes escuderías que termina contrato y una posible no renovación provocaría grandes cambios.

45 MINUTOS PARA LA CLASIFICACIÓN

Restan tres cuartos de hora para que arranque la lucha por la ‘pole’ en el Hungaroring. Mientras, se ha disputado la carrera al sprint de Fórmula 2, con victoria de Dennis Hauger.

Varias modificaciones en los dos Alfa Romeo y en el Haas de Hulkenberg.

Coincidiendo con la disputa del GP en el Hungaroring, la Fórmula 1 ha anunciado la renovación del contrato con el GP de Hungría hasta 2032.

LA CLASIFICACIÓN, A LAS 16:00 HORAS

Recordamos que, tras los Libres, la Clasificación del Gran Premio de Hungría arrancará a partir de las 16:00 horas en el Hungaroring. Desde una hora antes, podrás vivir el minuto a minuto con nosotros. ¡Os esperamos!

Mercedes ha dominado en dos de los tres sectores, en el segundo (Hamilton) y en el tercero (Russell). El primero ha sido para Kevin Magnussen, a pesar de haber quedado decimoquinto.

El susto final lo ha tenido Ricciardo. El de AlphaTauri ha probado una simulación de salida desde el pit lane y se ha encontrado nada más salir con Zhou, que estaba casi parado porque debía dejar pasar a los pilotos que venían en vuelta.

LA CRÓNICA

“Alonso, lejos de cabeza en los últimos libres de Hungría”. Os dejamos la crónica de los Libres 3. La podéis leer AQUÍ.

LA TABLA DE LIBRES 3

Así queda la clasificación definitiva en los últimos entrenamientos libres del GP de Hungría:

Una de las vueltas de Hamilton en la que se puede comprobar el tráfico en pista para calentar neumáticos. Podría suceder lo mismo esta tarde en la Q1.

Simulan ahora varios pilotos la salida de mañana en la Carrera. Hay largas colas en la zona de parrilla para las últimas pruebas.

ALONSO, NOVENO

Se va confirmando poco a poco que Aston Martin ya no está para luchar por las posiciones de arriba, aunque habrá que esperar a la Clasificación. Veremos si el nuevo formato da algo de esperanzas a la escudería británica. Fernando Alonso ha sido noveno y Stroll, undécimo. Los dos Ferarri han sido séptimo y octavo.

CRONÓMETRO A CERO

¡Finalizan los Libres 3 con Hamilton al frente! Por detrás, le siguen los Red Bull de Verstappen y de Checo Pérez, que ha mejorado su tiempo, pero no lo suficiente para pasar a su compañero de equipo.

SAINZ YA MARCA TIEMPO

A falta de cinco minutos, los Ferrari abandonan las tandas largas y simulan ya la Clasificación. Leclerc se coloca séptimo y Carlos Sainz es octavo, a una décima de su compañero de equipo y con el tear-off enganchado. Hulkenberg solo ha podido ser cuarto a pesar de marcar el récord del primer sector.

Carlos Sainz se queja de que se le ha enganchado un tear-off en el ala trasera.

10 MINUTOS

Checo Pérez tampoco puede superar el tiempo de Hamilton. Los Red Bull se colocan por detrás de Mercedes, todos con neumáticos blandos nuevos. Cuarto es Norris y Alonso, quinto.

Hamilton es el primero en bajar de la barrera del 1:18. El británico ya es primero tras montar el compuesto blando. Por detrás lo intentaba Verstappen, pero raramente no ha podido batir el tiempo del Mercedes. Se coloca segundo el neerlandés a dos décimas y media.

Los Ferrari han dedicado la sesión a tandas largas de simulación de carrera. Por ese motivo Sainz es último y Leclerc, 16º. El monegasco ha realizado 20 vueltas con el neumático medio.

NORRIS, A LA CABEZA

Muy buen tiempo ahora de Lando Norris que le sitúa en la primera posición. Ha marcado un 1:18.082 con neumáticos medios y con un pequeño susto en la última curva. A dos décimas de Alonso, que vuelve a salir a pista con blandos.

LA VUELTA DE ALONSO

La vuelta más rápida de Libres 3 a falta de 17 minutos para el final:

ALONSO PRIMERO

Carlos Sainz es último en estos momentos a casi dos segundos del mejor tiempo. Fernando Alonso ha montado ruedas nuevas blandas y se ha colocado primero a una décima de Verstappen.

Verstappen se queja por radio de haber ‘perdido’ la parte trasera del coche. Le dicen sus ingenieros que todo está correcto.

FUGAZ BANDERA AMARILLA

Hamilton se pasó de frenada y se saltó una de las curvas del circuito. Sesión muy tranquila hasta el momento. Sigue Verstappen primero, con los dos Alfa Romeo por detrás con neumáticos blandos nuevos.

Salida de pista de Leclerc sin mayores problemas. Habrá más novedades relacionadas con los neumáticos de cara a la próxima temporada de la Fórmula 1.

Escala posiciones el piloto asturiano en su segundo intento. Se coloca sexto mientras Verstappen inicia un nuevo giro tras una vuelta de preparación.

Fernando Alonso ya ha marcado su primer tiempo y es décimo, muy lejos de las posiciones de arriba, a 1.2 de Verstappen. Muchos problemas para poner las ruedas a tono, necesitan los pilotos varias vueltas de calentamiento.

Recordamos que aquí en Hungría se estrena un nuevo formato de Clasificación en cuanto al uso de neumáticos. Se limita la cantidad de compuestos a utilizar y se obligará a unas ruedas determinadas en la Q1, Q2 y Q3. Por ese motivo, todos los pilotos en pista en estos instantes (salvo Verstappen) montan neumáticos ya usados.

Verstappen se pone en cabeza con un 1:18.478. Un tiempo ocho décimas por debajo del de Pérez en la jornada de ayer viernes. Mientras, Sainz informa por radio de un fuerte viento en pista.

Sale Carlos Sainz con neumático medio. En pista Verstappen, Bottas, Zhou, Ricciardo, Magnussen, Tsunoda, Pérez y Leclerc.

CRONÓMETRO EN MARCHA

Comienzan los Libres 3 en Hungría. Por delante, 60 minutos para coger sensaciones y la mayor cantidad de datos posibles de cara a la Clasificación.

Marc Gené (Ferrari): “Hoy hace mucho calor, veremos si se confirma lo de ayer. La parrilla estará más comprimida porque ayer se ahorraron muchos juegos de neumáticos. Creemos que lucharemos por una primera fila o un top-4 de los dos Ferraro. Pero no será fácil ni siquiera pasar el corte de la Q1. Pero hay buenas sensaciones y nuestros pilotos son muy optimistas para la Clasificación de hoy”.

Tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz ya se encuentran en boxes a punto de montarse en sus monoplazas. Los pilotos ya están listos para pasar a la acción:

EN BREVES, LOS LIBRES 3

En poco más de un cuarto de hora, a partir de las 12:30 horas, dará comienzo la última sesión de entrenamientos libres antes de la lucha por la ‘pole’ de esta tarde. Ferrari, con mucho apoyo en las gradas del Hungaroring.

SAINZ, CAUTO

“En la tanda corta tuve bastante tráfico con los pilotos que llevaban mucho combustible, mientras que en la tanda larga me sentí un poco mejor incluso si no dimos demasiadas vueltas. En general, hay margen para mejorar antes de mañana, así que nos pondremos manos a la obra de inmediato”, resumió ayer Sainz. Con todo, Carlos advierte que “las distancias entre todos se han aproximado desde las últimas dos carreras, los tiempos van convergiendo en prestaciones y desarrollos, así que va a ser un fin de semana duro aquí para todos, con ritmos de carrera similares. Como equipo, el objetivo es estar en las dos primeras filas, pero con Red Bull arriba y Aston Martin y McLaren ya aquí, será duro y habrá que trabajar en la jornada de mañana para poder afrontar con garantías la clasificación”.

ALONSO, OPTIMISTA

Fernando Alonso se mostró ayer optimista de cara a la batalla por la pole. “Ha sido un día desigual, con algo de lluvia y viento en Hungaroring por la mañana. Perdimos tiempo en la FP1 y no pudimos rodar mucho, pero fue lo mismo para todos. Creo que hemos aprovechado al máximo la FP2 y hemos recogido muchos datos útiles, sobre todo para prepararnos para las condiciones de carrera”, valoró al final del día.

RUSSELL Y LECLERC, LOS MÁS RÁPIDOS EN LOS LIBRES 1 Y 2

El piloto británico George Russell fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Hungría, con un tiempo de 1:38:795. En la segunda sesión, el protagonista fue Charles Leclerc, quién alcanzó los 1:17:686. Por lo que respecta a los pilotos españoles, Alonso quedó en quinta y octava posición mientras que Carlos Sainz cayó hasta la decimoquinta y décima plaza

Buenos días y bienvenidos al directo de la clasificación del GP de Hungría de Formula 1, una sesión que determinará el orden en el que saldrán los pilotos en la carrera del próximo domingo 23 de Julio, en el circuito de Hungaroring. Te contamos en directo todo lo que sucede en SPORT.

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