Los funcionarios de la MTA dan un suspiro de alivio con Biden.

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La Autoridad de Transporte Metropolitano ha advertido durante meses que la agencia se verá obligada a hacer recortes draconianos, incluida la reducción del servicio de metro de la ciudad de Nueva York en un 40 por ciento, ya que la pandemia sumió a la agencia de transporte público más grande del país en su peor crisis financiera.

Pero mientras Joseph R. Biden Jr. se prepara para mudarse a la Casa Blanca, el Congreso en los últimos días parecía estar acercándose a un compromiso sobre un paquete de ayuda federal que probablemente proporcionaría $ 4 mil millones a la MTA, lo que permitiría a la agencia evitar, por ahora, imponiendo su plan apocalíptico.

Patrick J. Foye, presidente de la agencia, dijo que la MTA continuó buscando $ 12 mil millones en ayuda federal para ayudar a estabilizar sus finanzas, que han sido diezmadas por un número de pasajeros que se ha recuperado a solo el 30 por ciento de los niveles prepandémicos.

Además de los enormes recortes en el servicio de metro, la agencia también ha propuesto reducir a la mitad el servicio de trenes de cercanías y despedir a más de 9.000 trabajadores del transporte.

Y a principios del próximo año, se espera que la junta de la MTA apruebe aumentos del 4 por ciento en tarifas y peajes que entrarían en vigencia en la primavera y generarían más ingresos para el presupuesto de 2021, según personas familiarizadas con el plan propuesto que pidieron no ser identificadas antes. la junta toma acción.

Los defensores del transporte han instado al gobernador Andrew M. Cuomo, que controla la MTA, y a los legisladores estatales a identificar nuevas fuentes de ingresos, incluido el aumento del impuesto a la gasolina o la creación de un recargo en artículos no esenciales comprados en línea, para ayudar a la agencia a salir de su agujero financiero. sin depender tanto de la ayuda federal futura.

La agencia ya ha logrado $ 1 mil millones en ahorros al recortar los gastos administrativos, como reducir las horas extras y recortar los contratos de consultores, y tomó prestados $ 3.4 mil millones, la cantidad máxima permitida, de un programa de préstamos de emergencia proporcionado por la Reserva Federal.

Los funcionarios de tránsito han dicho que tienen la esperanza de que el Sr. Biden, quien es conocido como un fanático de Amtrak, el ferrocarril nacional, pueda brindar más alivio, también ha mostrado apoyo a los sistemas de tránsito público.

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