El futuro empieza a aclararse para el equipo oficial de Honda de MotoGP. El HRC, con sus dos pilotos confirmados para la temporada 2025, tenía pendiente encontrar un nuevo patrocinador principal, tras la marcha de Repsol. Un par de meses después, la compañía nipona podría haber encontrado ya ese sponsor, y volvería a ser una petrolera, en este caso británica.
Según informa ‘Motorsport’, Honda tendría ya encarrilado un contrato con Castrol, la compañía que ya patrocina otro de sus equipos en el campeonato, el LCR de Lucio Cecchinello. El citado medio explica que en el caso de la pretolera británica no entraría en el equipo como sponsor principal, como lo era Repsol, aunque la relación podría ir evolucionando en función “de varios parámetros”.
Johann Zarco, piloto del LCR patrocinado por Castrol / EFE
Repsol confirmó de forma oficial el pasado mes de septiembre que daba por finalizada su alianza con Honda, una vez acabe el contrato este 31 de diciembre. En un escueto comunicado la compañía agradeció “el compromiso y la dedicación de HRC durante todos estos años de trabajo conjunto” y puso así fin a una de las uniones más extensas en la historia del campeonato. El camino arrancó en 1995 y desde entonces han conquistado 15 títulos de piloto en la categoría reina, seis de ellos con Marc Márquez.
Fue precisamente la marcha del ilerdense a Ducati la que precipitó la ruptura de la energética española con Honda, tras una larga y exitosa etapa conjunta. Tras su separación, Repsol comunicó que seguirá vinculada al mundo del motor y se ha especulado con la posibilidad de que pueda patrocinar a otro equipo de la parrilla, como KTM. Por el momento, no se ha hecho oficial ninguna colaboración.
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