Construido en Texas, no en Oklahoma como el estado esperaba.
Tesla
Cuando un fabricante de automóviles dice que se está preparando para construir una nueva fábrica, la competencia para darle a la instalación un hogar es feroz. Cuando Tesla dice que necesita un lugar para construir una nueva Gigafactory, el brillo que rodea a la compañía probablemente haga que el proceso sea aún más apremiante.
Entonces, cuando Tulsa, Oklahoma se encontró en la lista restringida por un nueva Gigafactory para construir el Tesla Cybertruck, Semi y Modelo 3 y Modelo y para la costa este, el gobierno estatal y local se iluminaron.
“La forma en que todo el estado se recuperó para tratar de persuadir a Tesla fue absolutamente sorprendente”, dijo el secretario de Comercio de Oklahoma Sean Kouplen en un comunicado el jueves. “[Tesla CEO] Elon Musk dijo que nunca había visto algo así antes. Me enorgullece mucho ser un oklahomano “.
La famosa estatua del Golden Driller de la ciudad recibió una “T” gigante roja para Tesla y La cara de Musk estaba pintada en el monumento.. El alcalde de Tulsa, G.T. Bynum, prometió un flota de vehículos policiales de Cybertruck para apoyar a una empresa local con camiones fabricados en Oklahoma. La fanfarria fue, sinceramente, bastante irreal.
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Pero las cosas comenzaron a calmarse en las semanas posteriores a los informes de los dos finalistas de Tesla. Tulsa lo haría competir con Austin, Texas, y Kouplen reconoció que el área tiene una relación más larga con el fabricante de automóviles eléctricos.
“Texas fue el segundo lugar de Reno, Nevada, cuando Tesla seleccionó su última ubicación de Gigafactory en los EE. UU. En septiembre de 2014, por lo que tuvieron muchas relaciones preexistentes en este proceso”, dijo Kouplen. Como detalles concretos de importantes exenciones de impuestos de Austin y el gobierno local circundante se filtró, se hizo más claro en qué dirección se dirigía Tesla.
“Tulsa siempre se consideró el desvalido, pero lo dimos todo”, agregó. “Realmente creíamos que íbamos a ser seleccionados hasta el final”.
Sin embargo, no todo es pesimismo para el estado, y Oklahoma tiene un plan para seguir adelante. “No conocíamos a nadie en Tesla hace cuatro meses, pero tenemos relaciones muy fuertes allí ahora”, dijo Kouplen. Esas relaciones lo ayudarán a conseguir grandes nombres en el futuro, espera.
¿Qué tipo de nombres? Oklahoma dijo que su próximo plan es perseguir la base de proveedores de Tesla y persuadirlos de establecerse localmente y apoyar a Gigafactory con sede en Austin.
“El tiempo de Oklahoma llegará pronto”, declaró Kouplen.
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