07/04/2022 a las 11:46
CEST
“Max ha hecho toda la carrera con un trozo de un endplate de AlphaTauri atascado en la parte inferior de su coche”, explica el jefe de Red Bull Christian Horner
El toque entre Tsunoda y Gasli en la 11ª vuelta dejó restos en la pista y Verstappen pasó por encima de una de las piezas, que se incrustó en su RB18
max verstappen conserva el liderato del Mundial con una ventaja importante (34 puntos) sobre su compañero Sergio Pérez, a pesar de su mala suerte en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde pasó de tener la victoria a su alcance a sufrir problemas en su monoplaza y acabar séptima.
El campeón adelantó a Carlos Sainz en la décima vuelta y se puso al frente de la carrera en Silverstone, pero de repente empezó a rodar más lento por lo que pensaba que era un pinchazo. Sin embargo, después de entrar a boxes para cambiar sus neumáticos, se dio cuenta de que los problemas continuaron a partir de aquí se conformó con tratar de mininizar daños y acabar la carrera lo más arriba posible en clave de campeonato.
Red Bull descubrió que el problema había sido causado por una pieza que se desprendió de un AlphaTauri, que se había incrustado debajo del RB18 de máx. y siguió allí durante el resto de la carrera. Yuki Tsunoda y Pierre Gasly se habían tocado en la vuelta 11 y dejaron algún resto en la mitad de la pista.
el jefe de Red Bull, Christian Horner mostró una foto de Verstappen sosteniendo dicha pieza después de la carrera: “No tuvimos un pinchazo. Max dijo que se sintió muy mal el coche, como con un pinchazo. Pero básicamente en la vuelta 11 pasó por encima de una pieza de un AlphaTauri tras un incidente que tuvieron entre ellos. Así que ha hecho toda la carrera con un trozo de un endplate de AlphaTauri atascado en la parte inferior de su coche. Se quedó ahí y se atascó”, explicó el británico.
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