Después de que Checo Pérez pusiera punto final a su etapa en Red Bull, Christian Horner fue cuestionado sobre la posibilidad de haber incorporado a Carlos Sainz, el gran atractivo del mercado tras no renovar con Ferrari, que anunció el fichaje de Lewis Hamilton para 2025.
Lo cierto es que sorprendió que Red Bull no aprovechara la oportunidad de fichar al madrileño, un piloto con experiencia en escuderías grandes y formado por el programa de jóvenes talentos de Red Bull. Horner, sin embargo, argumentó por qué se tomó esa decisión a principios de temporada: “Creo que Carlos es un gran piloto y lo hemos visto obviamente este año”, declaró en ‘Sky Sports’.
“A veces, hay que tener en cuenta los distintos criterios y dinámicas, y en el momento en que ampliamos el contrato de Checo, hay que recordar que iba segundo en el campeonato del mundo, y que estaba subiendo al podio en las cuatro primeras de las cinco carreras”, añadió, expresando que, en aquel momento, Checo estaba ofreciendo un gran rendimiento.
Renovar, pues, al piloto mexicano se vio como un movimiento acertado, lógico, pese a estar lejos de su compañero. A medida que avanzó la temporada, sin embargo, su rendimiento decayó, abriendo una brecha entre ambos de 280 puntos, una diferencia que resultó decisiva para que Red Bull perdiera el título de constructores y el subcampeonato ante McLaren y Ferrari, que sí contaban con una pareja competitiva: Lando Norris y Oscar Piastri; Charles Leclerc y Carlos Sainz.
“Cuando miras atrás, siempre hay retrospectivas. McLaren hizo un gran trabajo. Al fin y al cabo, ganamos más carreras. Ganamos nueve carreras. Hicimos más poles. Ganamos cuatro carreras al sprint, más que ningún otro equipo. Y ganamos el campeonato de pilotos a falta de dos carreras”, explicó Horner.
Ahora, pues, la elección de Liam Lawson como sustituto de Checo se trata de una apuesta de futuro de Red Bull. El neozelandés carece de experiencia, pero tiene talento, así lo ha demostrado con Racing Bulls. Siempre quedará la duda de si Red Bull tomó el camino correcto al no apostar por la experiencia y competitividad de Sainz.
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