Era un secreto a voces, aunque ya es oficial. Red Bull ha anunciado que Liam Lawson ha sido descendido a RB a efectos inmediatos, poniendo fin a su etapa en el equipo titular después de dos desastrosos fines de semana en el equipo austríaco. El neozelandés deja libre el asiento número dos de Red Bull, que finalmente será ocupado por Yuki Tsunoda en un cambio de cromos que espera mejorar los resultados de la escudería cuanto antes posible.
No le ha temblado el pulso a Red Bull para tomar una decisión tan sorprendente como coherente. Liam Lawson era la gran apuesta de la escudería austríaca tras la marcha de Checo Pérez, aunque los resultados del neozelandés han distado demasiado de la envergadura del asiento que estaba ocupando.
No ha ayudado tampoco que Max Verstappen, siempre por encima de las posibilidades de su monoplaza, pusiera en evidencia la diferencia abismal entre los dos pilotos del equipo principal de Red Bull.
“Una decisión deportiva”
Han sido dos Grandes Premios los que ha disputado Lawson con el equipo austríaca, aunque para Red Bull han sido más que suficientes para sacar conclusiones. “No es lo que imaginábamos“, decía Helmut Marko, asesor de Red Bull. El paso de las horas ha acelerado una decisión que venía barruntándose desde hacía días, aunque ahora ya es oficial.
Christian Horner reconoce en el comunicado oficial de Red Bull que “ha sido difícil ver a Liam luchar con el RB21 en las dos primeras carreras y, como resultado, hemos tomado colectivamente la decisión de hacer un cambio temprano. Llegamos a la temporada 2025 con dos ambiciones: retener el Campeonato del Mundo de Pilotos y recuperar el de Constructores, y ésta es una decisión puramente deportiva. Somos conscientes de que queda mucho trabajo por hacer con el RB21 y la experiencia de Yuki será muy beneficiosa para ayudar a desarrollar el coche actual”, asegura.
“Le damos la bienvenida al equipo a Yuki y estamos deseando verle al volante del RB21. Tenemos el deber de proteger y desarrollar a Liam y juntos, vemos que después de un comienzo tan difícil, tiene sentido actuar con rapidez para que Liam pueda ganar experiencia, mientras continúa su carrera en la F1 con Visa Cash App Racing Bulls, un entorno y un equipo que conoce muy bien”, ha agregado.
Cambio de opinión
Siempre en el ‘equipo B’, Tsunoda tenía claro su objetivo de subir al primer equipo, pero cuando Red Bull decidió romper su relación con Pérez, Lawson fue el elegido para reemplazarle, relegándole un año más a pilotar en Racing Bulls. Sin embargo, una nueva oportunidad ha emergido antes de lo previsto y Tsunoda ahora parece listo para afrontarla.
Empieza para él una nueva temporada en el Gran Premio de Japón, en su casa. Tsunoda deberá demostrar que Red Bull no se ha equivocado con él, que se merece ese asiento que tanto ha reclamado y que puede estar cerca de Verstappen
El nipón siempre ha sido el principal candidato después de que su ascenso quedase descartado en detrimento de Lawson este verano. Desde la escudería austríaca parecen maravillados con el rendimiento del japonés hasta ahora: “Yuki es un Yuki diferente al de años anteriores. Está en su mejor momento”, decía Helmut Marko recientemente.
Lawson, por su parte, tendrá por delante el reto de demostrar que la decisión de Red Bull es la incorrecta, aunque deberá hacerlo en RB con una estrella emergente como Isaak Hadjar como compañero.
Laurent Mekies, director de Racing Bulls, admite que estan “muy orgullosos” de que Tsunoda haya dado el salto a Red Bull. “Su progreso el año pasado, y más recientemente desde el comienzo de 2025, ha sido sensacional”, considera.
“Personal y colectivamente, ha sido un inmenso privilegio ser testigo de esos progresos para todos nosotros en Faenza y en Milton Keynes. La energía y la positividad de Yuki han iluminado cada rincón de nuestras fábricas y de nuestro garaje, ¡y siempre será un Racing Bull! Le deseamos todo el éxito que se merece en Red Bull”, añade Mekies, que aseguró que tratarán de crear “el mejor entorno posible” a Lawson “para que brille” y “exprese el talento” que tiene.
El intercambio de cromos cierra por completo la puerta de Franco Colapinto a RB; se rumoreaba en las últimas horas que el argentino podría ocupar la vacante de Tsunoda en el segundo equipo de Red Bull, aunque su contrato con Alpine -a la espera de poder dar el salto de piloto reserva a oficial- ha sido suficiente para bloquear una operación que, por ahora, no se dará.
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