17/05/2022 a las 22:21
CEST
El Mundial de Fórmula Uno recuerda este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Una cita para la que Alpine, como otras escuderías, ha preparado novedades. En concreto, en el caso del A522, los cambios llegarán especialmente en la parte trasera del monoplaza.
“Tenemos un nuevo alerón trasero para España. Debería ser más eficiente que la última vez que rodamos allí y debería aportar un poco más de rendimiento”, explicó el director del equipo Alpine, Otmar Szafnauerquien desveló que, a diferencia de lo que sucedió en Miami, en este caso llegan las novedades “para los dos coches”.
Además de las mejoras aerodinámicas que pueda aportar el nuevo alerón, el equipo francés sigue trabajando en la reducción del peso, un problema que llevana acarreando durante toda la temporada. El director deportivo de a escuderia, Alan Permane, afirmó que el equipo ha avanzado con este problema pero seguirá trabajando en ello. “Hemos logrado un poco, pero aún queda más”, comentó.
Además de lo que concierne a los monoplaza, Alpine tiene otro frente abierto en lo que a sus pilotos respeta. mientras Esteban Ocón cuenta con un contrato a largo plazo, el futuro de Fernando Alonso no está tan claro. El asturiano ya ha manifestado que quiere continuar la próxima temporada aunque en un coche competitivo. El inicio de temporada no ha sido el esperado, con varios problemas técnicos y una pizca de mala suerte para el piloto español.
En la recámara, la escudería gala cuenta con Óscar Piastri, piloto reserva, campeón de Fórmula 3 y Fórmula 2. La decisión del equipo podría llegar este mismo verano y es que en Alpine no quieren alargar la incertidumbre. “Todavía no hemos pensado en eso, porque es un poco pronto, pero en Silverstone probablemente hablaremos de ello”, dijo Szafnauer. El GP de Gran Bretaña se disputará entre el 1 y el 3 de julio.
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