BOGOTÁ, Colombia – Un buque petrolero llamado “Fortune” navegó a Venezuela desde Irán, el primero de cinco barcos que llegaría a una nación tan hambrienta de gasolina que funcionarios del gobierno aclamaron el lunes el atraque de un solo buque tanque. como una victoria.
La medida representó una profundización de las relaciones económicas entre Venezuela e Irán, dos estados parias dirigidos por líderes autoritarios sujetos a sanciones punitivas por parte del gobierno de los Estados Unidos. Representantes de ambas naciones emitieron la transacción como un signo de fortaleza.
“Gracias Irán”, tuiteó el líder de Venezuela, Nicolás Maduro, el domingo y agregó que en medio de la oposición estadounidense “solo la hermandad de los pueblos libres lo hará”. sálvanos ”.
Una portavoz del Departamento de Estado de EE. UU., Morgan Ortagus, criticó la medida y acusó al gobierno de Maduro de ser una“ organización criminal ”que utilizaba oro obtenido ilegalmente para comprar combustible de Teherán. Pero no dijo si Estados Unidos intentaría bloquear los envíos, o si respondería con más sanciones a cualquiera de las naciones.
“Los venezolanos necesitan elecciones presidenciales libres y justas que conduzcan a la democracia y la recuperación económica”, dijo, ” no son los costosos acuerdos de Maduro ”.
Risa Grais-Targow, analista de Venezuela en el Grupo Eurasia, una firma consultora de riesgos políticos, dijo que el envío de petróleo resaltaba los objetivos económicos y políticos cada vez más paralelos de las dos naciones, así como el Opciones cada vez más limitadas del gobierno de Estados Unidos para obstruir su relación.
Venezuela necesita gasolina y tiene oro. Irán tiene petróleo pero necesita efectivo. Tanto Venezuela como Irán están ansiosos por responder al gobierno de Trump. Y el gobierno de los EE. UU., Distraído por la pandemia de coronavirus y que ya ha emitido severas sanciones, tiene pocas opciones de represalia más allá de la intervención militar.
“Es sorprendente que los iraníes se sientan lo suficientemente seguros de que la administración Trump no va a entrar en su “, dijo Grais-Targow,” y está dispuesta a asumir este riesgo y entrar en lo que tradicionalmente se considera la esfera de influencia de los Estados Unidos “.
Sus refinerías de petróleo están tan deterioradas que en la actualidad ninguna produce gasolina, según Ivan Freites, líder de un sindicato petrolero.
“Fortune” será seguida. por “Forest”, según el gobierno venezolano, seguido de otros tres petroleros.
Juntos, los barcos transportan aproximadamente 1.5 millones de barriles de combustible, según Francisco J. Monaldi, un experto en petróleo venezolano en la Universidad de Rice en Houston, citando información del sitio web de la industria tankertrackers.com.
La carga está lejos de ser suficiente para resolver la grave escasez de gas de Venezuela, una crisis de larga data que se ha vuelto tan grave en las últimas semanas que la gente pasa días en la cola en las estaciones de servicio – o caminar millas al trabajo. Los médicos han dicho que no pueden ir a trabajar, y las mujeres en trabajo de parto han reportado demoras insoportables para llegar a los hospitales.
Los petroleros podrían abastecer a la nación con suficiente gasolina para unas pocas semanas o un mes a los niveles de consumo actuales, según el Sr. Monaldi, que proporciona un pequeño respiro en una situación cada vez más grave.
Pero advirtió en contra de ver los envíos iraníes como una solución a largo plazo a la escasez de combustible venezolano, señalando que es un exceso de gasolina en Irán provocado por la cuarentena de coronavirus del país. eso había creado la situación “perfecta” para la transacción.
“Los iraníes, tan pronto como levanten su cuarentena, no tendrán la capacidad de abastecer a Venezuela con gasolina”, dijo. “No creo que sea algo que pueda continuar sistemáticamente”.
Venezuela e Irán tienen una relación de décadas que data al menos con el gobierno de Hugo Chávez, el predecesor de Maduro y el arquitecto del estado socialista de Venezuela, quien asumió la presidencia en 1999 y murió en 2013. Bajo el señor Chávez, los iraníes administraron fábricas de automóviles y plantas de cemento, y construyeron miles de casas en la nación sudamericana.
En los últimos años, a medida que la economía de Venezuela ha disminuido, muchos Las empresas iraníes cerraron allí, y los lazos entre los dos países se habían vuelto más políticos y simbólicos.
Los envíos de petróleo, dijo Grais-Targow, representan “el apoyo más material que hemos visto, al menos en los últimos años años. ”
Los informes fueron aportados por Anatoly Kurmanaev de Caracas.
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