“Lo mejor con Ferrari está por llegar”

20/09/2021

Actuar. a las 17:02

CEST


Antes de partir hacia Rusia para disputar este fin de semana la 15ª cita del calendario de Fórmula 1, Carlos Sainz ha ofrecido esta mañana en Madrid una rueda de prensa organizada por su patrocinador Estrella Galicia 0,0. Un plan perfecto para conocer de primera mano el balance del piloto madrileño en la recta final de su primera temporada con Ferrari, en la que, de momento, ya suma dos podios (Mónaco y Hungría).

Sobre su rápida adaptación al SF21 ya la estructura de Maranello, Sainz ha reconocido que aún le falta experiencia: “Por un lado voy rápido y cómodo, pero sigue habiendo errores por falta de conocimiento completo. Hay que estar años en este equipo para sacar todo del coche, para exprimirlo al máximo a una vuelta y en carrera . No hay test y pagas las novatadas en los grandes premios. No estoy descontento de cómo estoy para la cantidad de problemas que me he ido encontrando en el equipo. compañero tan fuerte como Charles, y notándome lejos, estoy cerca, no está yendo nada mal, pero no he hecho los fines de semana perfectos que logré en McLaren, a ver si lo hago de aquí a final de año “.

Carlos obviamente, ha elegido “el podio de Mónaco” como su mejor momento desde que llegó a la Scudería, aunque para darse cuenta del prestigio que eso supone tuvo que esperar unas horas para asimilarlo: “No lo disfruté al estar cabreado aún del día anterior por la calificación. Estoy orgulloso claro, pero se escapó la pole. Aunque creo que lo mejor está por llegar, a ver si hay algún momento que nos da una alegría de las buenas “, augura Sainz, con máxima ambición en sus posibilidades. “

El cambio de McLaren a Ferrari

También ha asegurado que no se arrepiente de haber dejado McLaren, a pesar del doblete logrado por Ricciardo y Norris hace dos semanas en Monza. “En Mónaco nadie me dijo ‘que bien que te fueras a Ferrari con casi la pole y casi la victoria’, ni en Hungría te pregunta nadie por McLaren y, de repente, ganan una carrera y ya todo el mundo ‘joer si hubieras estado en McLaren podrías haber ganado ‘. La respuesta es no, no echo de menos McLaren, estoy pasando el mejor año de mi vida en Ferrari, no lo cambiaría por nada, el tiempo dirá si me equivoqué, pero confío mucho en este proyecto, no ganar una carrera, sino en los próximos años “, ha dicho contundente.

De lo que queda por delante, “que es bastante, ocho carreras, creía que casi acabábamos, pero falta aún un tercio de temporada …”, Carlos aborda con especial entusiasmo dos circuitos, Austin y México, “que me gustan mucho” . Apunta que en cualquier caso, el objetivo “es seguir pasando las carreras cada vez más cómodo, aprendiendo el coche y ponerlo a punto. El equipo está muy centrado en el año que viene, y las chapas son más de 2022 que de este año. Me gustaría alguna sorpresa más, luchar un podio por mérito como Mónaco y Hungría, una carrera donde el coche esté realmente para podio y lucharlo. Los circuitos que quedan no son claros, pero ni en Hungría o Inglaterra lo esperábamos … “.

Sainz no ha querido ‘mojarse’ en el pulso por el título entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, que están protagonizando un duelo de ‘alta tensión’ este año: “Nunca me meto a valorar a otros pilotos o equipos. Tenemos un campeonato muy divertido, muy bonito. Hacía mucho que no se veía esta lucha por ganar entre pilotos y escuderías distintas y tan diferentes pilotos, el joven y el veterano, los dos coches están claramente por encima y se van a pelear las victorias en cada carrera, en cada salida y cada ‘pit-stop’ va a ser una batalla. Nos espera un final muy divertido “.

El “reset” de la F1 en 2022

Con vistas a la nueva era en la que entrará la Fórmula 1 la próxima temporada, en la que abordará un importante cambio de reglamento, Sainz ha señalado que “será un ‘reseteo’ de la F1, en general. Un cambio muy grande, el mayor en los últimos 20 años, un partir de cero para todos. Espero que nosotros estemos lo más preparados posibles para ese cambio. Llevamos trabajando desde enero en ese coche, el 90% del tiempo en el simulador también. Ni idea de cómo llegarán los demás, pero nosotros no estamos dejando nada por hacer para volver a luchar por ganar en 2022 “, ha destacado.

Carlos ha reiterado que su deseo desde que llegó a la Fórmula 1 es “intentar ser campeón del mundo algún día. Si lo conseguiré o no el tiempo lo dirá, pero lo que trabajo día a día es para ser campeón del mundo con Ferrari”, ha concluído.

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